県議会、自然再生・循環社会対策特別委員会視察。
豊田市。
　豊田市は国の『環境モデル都市』に選ばれている（全国１３市町。北海道下川町･帯広市･千代田区･横浜市･富山市･飯田市･京都市･堺市･高知県梼原町･北九州市･水俣市･宮古島市）。更に国の『次世代エネルギー・社会システム実証地域』に選定（京都府けいはんな学研都市など４地域）。
　市内工場の従業員のうち自動車関連が８９％（トヨタ自動車だけでも約２７０００人。トヨタは国内１２工場全てが愛知県内にあり、うち７工場が豊田市）。市の製造品出荷額は全国１位、財政力指数２位（１．８９）。
　豊田市民の通勤での自動車利用率は８２．５％（！）、名古屋市４４．１％、中京圏６６．３％、東京都市圏は３１．７％。
①とよたエコフルタウン（５月オープン）
　太陽光パネル（３．２ｋｗ）・蓄電池（５ｋｗｈ）・充電スタンド・エネファーム・エコキュート・ＨＥＭＳ（ホーム･エネルギー･マネージメント･システム）で家電の電力を制御した住宅を市内２ヶ所に合計６７戸整備し、現在そのうちの４２戸が使われている。価格は、土地５０坪・建物で４１００～５１００万円。太陽光パネルなどの機器・ハイブリッド車は５年間無償貸与。１件でＣＯ2約７０％削減を目指す。
　太陽光発電が一番効率がいい時は、ＣＯ2を７０％削減出来ているとの事。
　電気自動車用の充電スタンドを１０キロメッシュ毎に市内３３台整備した。太陽光による充電施設は１１箇所。
　９０分の充電で、２６キロ走れる。プリウスをフル充電すると４日分の家庭の電気をまかなえる。
　太陽光発電の設置補助、４６５２世帯。全世帯の２．８％は、全国平均の約３倍。
　市オリジナルのエコポイント制度創設。

下の機械がバス停に設置されていて、ボタンを押すとバスが来る。

 
②デマンド交通。合併して市の面積の7割が山間地域になり、バス路線の存続が課題になった。そこで、バス停に押しボタンパネルを設置して、押せばバスが来るようにし、誰も利用しない所を通らなくて良くなった。

　私から今後のコンパクトシティに向けてのお考えを聞いたところ、区画整理事業の中で進めていくとの事。
　また、豊田市の自動車中小メーカー動向について質問させて頂きました。
　担当職員の方が豊田市について「あろう事か市の名前を企業の名前にしてしまった」と発言されていたのが印象に残りました（もとは挙母市）。