県議会。委員長報告。
病院局調整幹。県立病院の診断書の値上げ理由。
会派打ち合わせ（断続的に）。
　民間のような経営採算性が問われる県立小児病院の診断書値上げと県庁本体の改革の温度差は埋めなければならない。県立病院は命の現場を抱えている。
学事課。扶助費と奨学金。

【Ｈｏｎｄａ寄居工場】を見学させて頂きました。
　ホンダの４輪車は国内３工場で生産。鈴鹿は軽。狭山は中・大型車。寄居は小型車に特化。
　車１台の製造にこの工場では２千人が直接関わる。溶接から完成まで１３時間。
　寄居工場は国内８番目の工場。狭山工場の２.５倍の大きさ。年間２５万台生産。従業員２５００人。太陽光発電で一般家庭４６０件分のＣＯ･削減。空調は従来の工場よりエネルギー４割削減。狭山工場と比べエネルギー３割カット。
　狭山工場では、コージェネレーションで工場の２８％を自前で確保。ＶＯＣ（揮発性有機化合物）処理装置で、熱利用。

車・バイク・自家用ジェットを買うなら【ぜひホンダを！】
　「夢は私達を動かす大きな力」とのキャッチフレーズ。工場には「今ここにない未来は、自分達で創る　Ｎｅｘｔ Ｉｎｏｖａｔｉｏｎ」と書かれていました。
≪工場で私から質問≫　
①狭山工場の今後の設備投資内容は？
　組み立てのサブラインの強化。ライン１本を全部新しくする。寄居工場での成果を活かす。
②工場見学　インバウンド（外国人観光客）の受け入れは？
　通訳が付いていれば受け入れている。

ＨＯＮＤＡ寄居工場で生産しているべゼル

　溶接工場は全てロボット。車１台２４か所を溶接。屋根と側面の溶接は２０秒くらい（自分の頭で計ってみた）。
　車体のフレーム（プラットフォーム）は車種が違っても同じで、今造っているのは、アメリカ用フィット。
　組み立て部品は２～３万点。人とロボット（８％）による。サスペンション組み立ては１８秒くらい。タイヤは５秒。
　塗装工場。塗装工程を改革し、エネルギーを４割削減。
　製造ロボットのメンテナンスを、深夜・土日・大型連休に行う。
　国内で初めて炭酸カルシウムで塗装を乾燥。６か国の工場にその技術を波及。
　非正規従業員の割合４９％。
　女性社員の割合３～４％。短時間勤務以外の方法でもキャリアＵＰできるよう働きやすくしている。女性（営業系出身）の役員が今回初めて就任した。狭山工場で女性のマネージャーは２人。女性係長は増えている。
　今年の正規採用５０人。近隣高校からも。
　毎年、狭山でのイベントでの段ボール工作で、ホンダの『ドリームハンズ』さんにお世話になっています。

ホンダ寄居工場【個人でも見学できます！】
　見学者は、昨年２月から始めて８千人。
　９人以下の個人見学者はＨＰで申し込みをとの事。
映画『トランスフォーマー』のような動きの製造ロボットが近くで見れます。

寄居完成車工場｜埼玉製作所｜ＨＯＮＤＡ

 
【ＨＯＮＤＡの工場で、改めて痛感した事】
　行政や議会には、時間の観念が無い。（県議会に限らず）
　行政・議会で課題はたくさんある中で、１つの例だけ書きますが、今朝の新聞各紙に掲載されている昨日行われた議長・副議長選挙。議場で投票する際、わざ わざ１回１回、議場を施錠したり、開けたりします。ＨＯＮＤＡの工場で癖が付いて、思わず計りました。鍵を閉めるまでに１分、開けるまでに５０秒。議会が 止まります。
　議会には、県庁の幹部が全員います。民間では５０秒の人件費も当然削ります。県議会一丸となって、改革したいと改めて思いました。

県議会：「総合戦略案」修正し成立　８３議案可決・同意し閉会／埼玉　毎日新聞３月２６日

 県庁から寄居工場へは、松坂県議が車で送って下さいました。県議会が終って工場への時間が無く、車中でも意見交換出来、感謝。
　松坂県議は、県立動物自然公園の中にクロスカントリーのコースを造る事を提案し、現在整備中で、コースの利用は８～５時までで無料になるとの事。

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この桜の枝、確か１５０円で小川町にある埼玉伝統工芸会館で買い、風呂の湯船に浮かべた。
お金をかけなくても、なんか幸せ♡

何個も浮かべるのでなく、少しがおススメ。

前市長と意見交換。鉄道政策。市内のマンション建設。県西部地区の広域行政など。
元市議と意見交換。
市役所。政策企画課。
狭山警察署地域課長。市内の手押し信号機の即応化。